三维扫描仪的分类和市场应用-凯发k8官方旗舰厅

    目前三维扫描测量的市场和分类，有许多朋友比较混淆。下面就来和大家简单的讨论一下。
    关于非接触扫描测量，从原理上和实际产品来说:
    1.激光点扫描的精度理论上相对其他来说可以做的最高。误差几个微米。实际产品也有，目前仅限于国外产品。国内还没有做成产品的，其主要用途是应用于高精度测量，如三座标测量机。而在逆向抄数行业，多数的逆向抄数行业还没有用到。因为其整体配套价格昂贵，但测量速度比三座标接触式打点的测量方式要快。主要应用于大型尖端企业或高精密要求的企业。 
    一般国产同类产品的精度，实际均在0.05mm左右。而且国内目前仍在保持研发和生产激光线扫描仪的单位，已经非常少了。
    2. 激光线扫描的精度比点扫描的低.。 当然，一般的逆向扫描需求精度也不是非常高，目前而言，国内逆向工程扫描行业多用的是激光线扫描原理的机器。在如手机类等工业产品行业，0.05mm的精度也足够了。但随着工艺及技术水平的发展，及基于该种扫描仪的应用经验。国内逆向工程行业对该种扫描仪的精度的要求也有提高，并对精度的稳定性要求也越来越高。
    3.照相式(结构光)的三维扫描机，测量范围几米到十几米。国外比较代表性的是atos 的，一套系统价格百万以上。但目前国内有深圳精易迅等国产的机器出来，对于大面积的扫描，相对来说，其精度也够用。基本上此类产品综合精度在0.02mm-0.05mm左右，如卡车车头、火箭整流罩、列车车头、壁画、等等、玩具、医学整形等。该类产品适用于积各种型号和形状的产品快速测量。
    4.需要指出的是，前几年在江浙一带许多民营企业用国产悬臂三坐标来测量或对汽车零件抄数。由于国产三坐标价格便宜，十几万左右，测量范围也比较大，1米到2米左右，精度0.05mm--0.1mm左右，也很适合起步阶段的民营企业使用。如汽车内外饰件、塑料件、冲压件等等。但随着汽车产业的升级和技术标准的提高，客户需求无论在测量精度上，测量软件功能上，还是测量效率上，都有了新的提高。
    关于国产悬臂三坐标，目前生产厂家也提供悬臂三坐标加挂扫描头系统的配套。国产悬臂三坐标的综合测量精度，相对于拍照扫描仪的精度来说，精度及稳定性相对要高些(这两种产品均适合于大尺寸的扫描)，总体价格又相对便宜，而且软件功能也多，所以自2000年以来，该产品在逆向工程行业拥有一定市场占有率。
    5.目前还有一种情况，即桥式三座标加挂扫描头系统(国产的桥式三坐标也有提供加挂配套)，但对于一般产品造型需求来说，其成本太高(几十万)。对逆向工程行业来说，精度又太高。实际上，逆向工程行业的多数产品，并不需求如此高的精度(几个微米)。
    6.需要指出的是，关于精度，精度有不同的验收标准，所以数值也会不同。有用线性精度及空间精度表示的，也有单点球体测试表示的。不同的精度验收方法，其最后给出的数据也完全不同，有的会相差十倍。而且，在单位换算方面，如有厂家用毫米表示的，也有的厂家用英寸表示的。所以，只看数据值，会有相当的迷惑性，甚至被无良商人误导。这种情况在三座标行业的销售中也时有发生。
    7.最后，为支持国内逆向工程行业的发展，我们给大家一个好消息是：深圳精易迅科技面对国内逆向工程行业，推出了最具性价比的拍照式三维扫描仪，测量精度在0.02-0.05mm之间，最大测量范围可达到4000mm×3000mm×3000mm，欢迎大家详细咨询，并可根据客户需定制开发。
    此新闻来源于精易迅科技